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Pêle-mêle, vous trouverez sur ce blog destiné aux compétiteurs cyclistes et à leurs dirigeants, une compilation de faits, de résultats, de photos, d’histoires, de publications, sans aucune chronologie de dates. Vous pouvez ainsi surfer d’une année à d’autres, de sorte que toutes les générations de lecteurs y trouvent leur compte.
Un blog dédié aux anciens coursiers de notre Dordogne et de sa périphérie, mais aussi à tous nos futurs champions.
(Blog de Bernard PECCABIN)
Venez découvrir en quelques clics l’actualité sportive de notre discipline et celui de ses valeurs au travers de son patrimoine.
Participez à la vie de ce blog en adressant photos et reportages à l'auteur. e-mail : bernard.peccabin@wanadoo.fr (Tél : 06 37 43 45 96)
"La Dordogne Cycliste" ? Vraiment un blog pas comme les autres, mais toujours au chevet de ceux qui ont fait à une certaine époque et jusqu’à aujourd’hui, l'actualité de notre discipline en Dordogne !
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Nos deux photos : Les coureurs rassemblés devant le château de Bassy (édition 2002) (en médaillon le speaker Jean-René Villechanoux). Le podium 2002 avec Botterel (US Bouscat) 2°, Julien Sorel (EC Quevilly) vainqueur, Jonathan Versos (CC Périgueux) 1° junior et Faye (US Bouscat) 3°.

Un brin d'histoire : La commune de Mussidan possède la particularité d'être une des plus petites de notre Dordogne. Calée entre la Crempse et les boucles de l'Isle, Mussidan n'occupe qu'une superficie de 384 ha, comme nous l'avons déjà signalé. Et lorsque l'on consulte une carte, on s'aperçoit bien vite que Saint-Médard sa voisine, l'entoure largement sur son flanc ouest et du nord au sud, comme si elle voulait la dévorer. Cette remarque à priori anodine a généré bien évidemment des conséquences dans la vie sportive et cycliste de cette petite localité de la basse vallée de l'Isle. L'histoire cycliste est là pour nous signaler de nombreuses organisations dans Saint-Médard, mais ces faits découlent du contexte géographique local qui font que bien souvent on se croit dans la ville de Mussidan, alors que dès la proche périphérie, on se situe sans s'en rendre compte dans la cité de Saint-Médard.

Mis à part cette particularité des limites restreintes de ce chef lieu de canton, il est indispensable de souligner les avantages de la situation de Mussidan. Coincée entre les vastes espaces boisés du Landais et de la Double, proche du Libournais, des Charentes et du Bordelais, Mussidan a connu une évidente prospérité pour son commerce, son artisanat, ses marchés et ses foires et sa position à la croisée des chemins. Ce dynamisme local et si rayonnant s'est répercuté sur les manifestations cyclistes, bien primées et soutenues par une population qui compte notre discipline comme faisant partie intégrante de son patrimoine local.

Parlons-en de ce patrimoine local, incarné par Jacques Martin, le Président du SA Mussidan, club organisateur. Qui peut aussi bien incarner le cyclisme local que Jacques Martin ? Personne, car Jacques Martin de par sa filiation, a vécu une grande partie de l'épopée cycliste locale en qualité de coureurs, de dirigeant et maintenant de président. N'oublions pas que son père coureur du Stade Foyen en 1948, a rejoint le RC Mussidan dès 1949. Et jusqu'à la fin de ses jours (le 8 janvier 1991), Henri Martin a assuré la pérennité du vélo à Mussidan et sur sa couronne (Saint-Front de Pradoux, Saint-Médard, Les Lèches, Bourgnac et Sourzac).

Puis il a donné le virus à son fils Jacques qui a servi et a mouillé le maillot du RC Mussidan. La suite on connaît avec la fondation du SA Mussidan, l'organisation des Championnats de France des jeunes, et maintenant ce Prix de Bassy et sa renaissance. Installé à Mussidan depuis 1950, le papa de Jacques n'avait jamais laissé le Racing, avec qui sa vie avait un lien. C'était à l'époque de M. Chaussade, que le bon Henri alors coureur du Stade Foyen avait été remarqué et c'est le cyclisme et sa valeur sportive qui l'ont amené à Mussidan où il s'était installé dans le négoce des fruits et légumes. Henri Martin c'était un monument de notre cyclisme. L'homme à la casquette légendaire, s'en est ainsi allé, l'année où le Racing fêtait justement son demi-siècle d'histoire. Si le club était devenu quinquagénaire, c'était bien grâce à Henri Martin qui avait tout fait pour sauver le club lorsque dans les années difficiles (de 65 à 68 principalement), plus personne ne voulait s'occuper d'assurer la continuité de la société. Henri Martin a tout connu à Mussidan. Les Pas Dunlop au nombre de trois, les prix du comice agricole, le prix de l'ascension, le prix du quartier Beaupuy, le circuit de la Clède, plusieurs cyclo-cross, le prix du RCM, le prix du Président, les prix des rameaux et du printemps, le prix de la gare, le prix du quartier Gambetta, le prix des espoirs, le prix de l'industrie et du commerce, le prix Gibbs-Allary, le prix Chaussade, le prix Martini, le prix des biscuits Brossard, celui du 14 juillet devenu nocturne en 1961 (gagnée par Guy Epaud), nocturne devenue ensuite celle des champions à compter de 1976. Oui, tout ça fait un nombre impressionnant au compteur si on ajoute la périphérie, dont Saint-Médard et cela continue dès maintenant avec Jacques Martin qui a pris le relais.

Bassy a connu sa première course avec le Prix de la kermesse en 1959 gagné par Lilian Longaud licencié à la Pédale Montponnaise. En 1994, la Pédale Faidherbe épaulée par M. Feytou reprend le destin de cette épreuve. Puis lorsque cette Pédale Faidherbe s'unit au Cyclo-Club Périgourdin, on a encore poursuivi jusqu'en 2008, avec toutefois une défaillance en 2007 puis en 2009 (voir palmarès). Le circuit de Bassy est plat, mais détrompez-vous, l'épreuve n'est pas facile, car gare à celui qui n'accroche pas le bon wagon, je veux parler de la bonne échappée qui elle, risque d'aller jusqu'au bout... Pour si peu que le vent se mette à souffler dans la plaine, sûr que le peloton passera un sale après-midi pour se décider à aller chercher les éventuels fuyards, mais en somme Bassy c'est une belle course, n'hésitez pas y aller...

 

Le palmarès : 1959 Lilian Longaud (Pédale Montponnaise), 1994 Florent Béchade (SC Libourne), 1995 Thierry Bernagaud (ASPTT Périgueux), 1996 David Gendrineau (AS Verriers), 1997 Laurent Dumont (AS Libourne), 1998 Anthony Gomez (CC Caudéran), 1999 Philippe Candau (CC Périgueux), 2000 Aurélien Bonneteau (AS Libourne), 2001 Nicolas Fournier (CAM Bordeaux), 2002 Julien Sorel (EC Quevilly), 2003 Jérôme Vignolles (US Talence), 2004 José Luis Lopez (CSM Epinay), 2005 Bernard Lafitte (US Rauzan), 2006 Nicolas Malfatti (UC Villeneuve-Fumel), 2007 non disputé, 2008 Pierre Painaud (Guidon Saint-Martinois), 2009 non disputé.

 

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L'ombre de Jean-René : Il était non seulement un fidèle du Prix de Bassy qu'il présentait, mais aussi une des chevilles ouvrière de Sport Avenir Mussidan. Nul ne doute que l'ombre de notre Jean-René va planer dans les esprits de tous en ce dimanche 11 avril, où nous ne le verrons pas. Oui Jean-René constituait un monument de notre cyclisme pour la vallée de l'Isle avec sa verve et sa gentillesse coutumière. Il n'y a pas un jour, sans que je pense à lui. Pour peu que je parcoure les fichiers de mon logiciel photo, il est présent encore partout  et c'est dès à présent qu'on va comprendre encore plus sa disparition en ne le revoyant plus, là justement où il avait l'habitude d'officier. Adieu Jean-René et n'oublie pas de là-haut d'applaudir le 11 avril tes chers coureurs...

Bernard PECCABIN

LDC le 30/03/2010

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 29-03-2010 à 18h36

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  Blog créé le 09-02-2010 à 14h30 | Mis à jour le 23-07-2017 à 21h29 | Note : 8.93/10